今年5月にマツダのトリビュートというSUVから買い換えたBMWの1シリーズ。(正式には BMW 118i Mスポーツ)
これまで7年ほどSUVに乗ってましたが、車内のスペースを結構持て余しており自分には広すぎるかなぁ…なんて思ってたので、BMWの中でエントリーモデルとなるハッチバックに買い換えました!
※財布的にエントリーモデル以上は難しかったというのが本音なのはここだけの話。笑
BMW 118i M sport
現行の118i Mスポーツは直列3気筒1500ccエンジンですが、自分が購入したのは4気筒1600ccという一つ前のエンジンらしい。
ただ、エクステリアは現行のスタイル。
ちなみに現行のエクステリアスタイルで 4気筒 1600cc の 118i は大きなマイナーチェンジ後わずか4ヶ月間だけしか製造されていないようです。(ディーラーの担当者さんいわく)
3気筒はバランスが悪く壊れやすい…なんて話を聞いていたのと、新しいエンジンとなると何かトラブルが起こりやすそう(完全に先入観 笑)なんで4気筒1600ccを選びました。
といってもちょうどディーラーがデモカーを売りに出すタイミングだったので、走行距離6,000キロのものを結構安く購入させて貰いました!
気になる燃費は
今後は実際に乗ってみて思ったことを様々な角度からレビューできればと思ってます。
まずは最近2万キロを達成したので(まだ半年しか乗ってないのにペース早くないか…)燃費と運転席まわりについて。
普段の用途としては、
・通勤
・勤務中も使用、たまに遠出
・たまに遠出(休日)
勤務中の移動にも使用してるので割と街中で発進停止を繰り返している方だと思います。
仕事、プライベートでの遠出もごくたまにありますが、そこまでの頻繁ではないです。
で、2万キロ走った結果の燃費は 12.1km 。
カタログ燃費は確か 16.6km なので達成率としては約73%。
結構いい数字じゃないでしょうか。
運転席はこんな感じ
まず、Mスポーツは専用の本革ステアリングが特徴。
革のハンドルなんて初めてでしたけど、肌触りがすごく良いんで一度体験するとちょっと戻れなくなるかもしれないです。笑
ただ一点残念なのが「匂い」。
革ゆえにずっと使ってると手汗などの影響が結構出てきます。。暑い夏場は特に感じました…
なので定期的に湿ったタオルで拭くようにしてます。
音楽はBluetooth経由でSpotifyを使うのでほとんどCDやDVDを入れることはありません。
エアコン周りも1シリーズの標準装備はMスポといえど液晶はなくシンプルな感じ。
【次回】腰に異変。Mスポシートの座り心地が急に悪くなった件
購入から8ヶ月くらい経過した頃でしょうか。。
今までものすごくフィット感もあって座り心地も良かったMスポシートに急に違和感を感じ、腰も痛くなり、、等々座り心地が悪くなりました。。
そのことについて個人的な感想を赤裸々に書きます。※あくまで個人的な感想です。
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